Despuès de varias entradas en este blog por fin escribiremos sobre el tema principal :
La hidràulica en la Època Colonial
“La mar” que vieron los primeros españoles al llegar al valle de México era el lago de Texcoco (cuyas aguas eran saladas) y el lago de Chalco.
En aquella época, estos lagos formaban parte de montañas cubiertas de pinos, encinos, robles y numerosos ríos pequeños. Como los lagos estaban a diferente altura, el agua de Chalco se desbordaba con frecuencia sobre el de Texcoco.
Pero todo cambió al iniciarse la conquista, durante la invasiòn a la ciudad por Hernán Cortés en 1521, se abrieron varios boquetes en el
albarradón de Netzahualcóyotl para permitir el paso de las embarcaciones españolas.
Fuè debido a las lluvias torrenciales que las autoridades coloniales se dieron cuenta sobre el grave problema de las inundaciones que afectaban a la Ciudad de México, por lo que en 1555 el virrey Velasco ordenó la construcción del albarradón de Lázaro y se hizo un primer proyecto para el desagüe del Valle de México.
Sin embargo, en 1604 y en 1607 ocurrieron grandes inundaciones, provocadas por los escurrimientos del río Cuautitlán, que ocasionaron numerosas muertes y cuantiosos daños materiales, alarmado el virrey propuso que se procediera a construir un desagüe de la ciudad.
Enrique Martínez propuso a las autoridades un proyecto consistente en la construcción de un túnel en la zona de Nochistongo, al noroeste del Valle de México.
El plan fue aceptado y el 29 de noviembre de 1607 comenzò esta gran obra, que fue terminada en menos de un año ,así el Valle dejó de ser una cuenca cerrada para contar con su primera salida artificial de agua,pero por falta de revestimiento poco tiempo después ocurrieron derrumbes que inutilizaron el túnel.
Se decidió sustituirlo por una zanja, que se termino de construir después de 160 años de trabajo interrumpido por frecuentes derrumbes e inundaciones.
Finalmente a partir de 1789 se dio salida permanente a las aguas de la cuenca de México, para seguridad de sus habitantes.
En 1803 y 1804, despuès de inspeccionar las obras hidráulicas se llego a la conclusión de que había que complementar el plan de Enrique Martínez para drenar el Valle con un gran canal de desagüe. Pero la lucha por la independencia retrasó este ambicioso proyecto casi un siglo.
